760-860     760-960 mail@tt-24.ru     tt-24.ru
Rail Bull 2 — модульная механизированная каретка для различных видов сварки, термической резки и строжки на плоских и криволинейных поверхностях, трубах и резервуарах. Подходит для работы во всех сварочных позициях как на ферромагнитных, так и на неферромагнитных материалах.
Сварочная каретка имеет механизм передвижения зубчатая "рейка - шестерня" и магнитное позиционирование. Замкнутый контур управления с датчиком, обеспечивает высокую точность и скорость позиционирования. Неизменно стабильная скорость перемещения позволяет получать сварные швы высокого качества с точной геометрией и значительно уменьшает расход присадочного материала. Встроенный блок колебаний горелки линейного типа обеспечивает качественную сварку многопроходных швов с разделкой кромок и швов с зазором.
Преимущества сварочной каретки Rail Bull 2 Promotech
Применение каретки Rail Bull 2: производство прицепов, автоцистерны, нефтехранилища, водохранилища, сосуды под давлением, балки мостов, конструкционная сталь, башенные конструкции, сварка панелей, трансформаторы, судоремонтные работы.
Сварочные каретки Promotech имеют опцию подключения 42 В, которая за счет низкого питающего напряжения уменьшает риск оператора от поражения электрическим током. Это особенно важно в области судостроения, где риск достаточно высокий.
Модель | RAIL BULL | RAIL BULL 2 |
Напряжение | 1~ 115–230 В, 50–60 Гц 42 В, 50–60 Гц |
1~ 230 В, 50–60 Гц 1~ 115 В, 50–60 Гц 42 В, 50–60 Гц |
Мощность | 100 Вт | 120 Вт |
Сварочные положения (в соответствии с EN ISO 6947 и AWS/ASME) |
PA / 1F / 1G, PB / 2F, PC / 2G PD / 4F, PE / 4G, PF / 3G, PG / 3G |
PA / 1F / 1G, PB / 2F, PC / 2G, PD / 4F, PE / 4G |
Тип горелки / диаметр | MIG/MAG; 16–22 мм; до 35 мм опционально |
MIG/MAG, TIG, плазма, газокислородная; 16–22 мм; до 35 мм опционально |
Минимальный радиус кривизны поверхности | 5000 мм | 5000 мм |
Минимальная толщина заготовки | 5 мм | 5 мм |
Горизонтальная сила тяги | 350 Н | 400 Н |
Вертикальная сила тяги | 150 Н | 300 Н |
Диапазон пространственной регулировки | 0–35 мм; вверх-вниз, влево-вправо | 0–35 мм; вверх-вниз, влево-вправо |
Горизонтальная скорость | 0–1200 мм/мин | 0–3000 мм/мин |
Вертикальная скорость | 0–1100 мм/мин | 0–3000 мм/мин |
Масса | 20 кг | 10 кг |
Запоминание режимов сварки | 1 (последний использовавшийся) | 1 (последний использовавшийся) |
1. Держатель кабеля 2. Ручка для переноски 3. Держатель блока колебаний 4. Стержень 300 мм 5. Зубчатая рейка 300 мм с регулируемым держателем 180 мм 6. Скользящий зажим 7. Зажимной блок с рычагами 8. Короткий стержень с держателем горелки с зажимом |
Управление кареткой Rail Bull 2 осуществляется с выносного дистанционного пульта управления, который обеспечивает:
Пульт управления имеет магнитные крепления и может быть установлен на свариваемой конструкции в любом удобном месте. Все значения отображаются на многофункциональном ЖК дисплее, яркость которого позволяет сварщику управлять кареткой, не поднимая сварочную маску.
Встроенный блок колебаний горелки линейного типа обеспечивает качественную сварку шва при разделки кромок изделия. При изменении ширины, скорости и задержек манипуляции сварочной горелки изменяется тип осцилляции (вид колебаний).
Тип блока колебаний | линейный |
Траектория колебаний | трапеция, треугольник, прямая, квадрат |
Амплитуда колебаний | 0-100 мм |
Скорость колебаний | 10-300 мм/мин |
Ширина колебаний | 2–118 мм |
Задержка колебаний | 0-5 с (в центре и на вершинах) |
Mаксимальная сила тяги штока колебаний | 100 Н |
Каретка Rail Bull 2 может комплектоваться двухосевой системой слежения за стыком с контактным датчиком и вертикальным приводным слайдером (скользящим суппортом).
Контактный датчик со сменными наконечниками позволяет отслеживать реальную траекторию сварных стыков для стыковых и тавровых соединений в любом положении сварки. Отслеживание по вертикальной оси позволяет сохранять длину дуги и высокое качество сварки при сварке листовых конструкций с возможными дефектами сборки (погибь полотнища).
Виды перемещения контактного датчика слежения сварного стыка
Каретка Rail Bull 2 не имеет магнитных колес и перемещается по направляющим рельсам, которые закрепляются на свариваемой детали. Направляющие представляют собой сегменты по 2000 мм длиной. Снизу они имеют сдвоенные магниты, с помощью которых и закрепляются к детали.
Соединения направляющих могут обеспечивать их установку на криволинейной поверхности с минимальным радиусом 5 м. Направляющие имеют зубчатую рейку, в зацеплении с которой находится ведущая шестерня механизма перемещения каретки. Направляющие могут крепиться на внешней или внутренней поверхности.
Направляющая может крепится к свариваемой поверхности с помощью магнитных креплений. При сварке изделий из немагнитных материалов (нержавеющая сталь, алюминий, медь и др.) применение магнитных креплений невозможно. Для этих случаев была разработана система пневматических (вакуумных) креплений. Температура материала, на котором используются вакуумные крепления не может превышать + 320° C (608° F). Движение каретки вдоль нее осуществляется с помощью регулируемых роликов.
<img src="https://opt-1417758.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/medialibrary/8c6/8c675dcd000caa984bd41c0979c5e6f1.png?154749055898971" alt="Сварочные положения Rail Bull 2" width="415" height="115" class=" lazyloaded" title="Сварочные положения Rail Bull 2" data-src="//opt-1417758.ss